VALENCIA.- El Ministerio de Transportes
y Movilidad Sostenible ha iniciado los trabajos finales de las obras de
restitución de las estructuras colapsadas sobre el Barranco del Poyo, a
la altura del km 336,8 la A-7, a causa de la dana
del pasado el 29 de octubre de 2024 en la provincia de Valencia. Las
obras han contado con un presupuesto total de 17,3 millones de euros
(IVA incluido).
A fecha de hoy, el tráfico ya se encuentra restituido, con
condiciones de circulación limitadas, sobre las estructuras que
configuran el trazado original de la A-7 tras su reconstrucción, según
ha informado el departamento que dirige Óscar Puente en un comunicado.
Como continuación de los trabajos, se va a proceder en las próximas
fechas a extender de la capa de rodadura de la calzada en sentido
Alicante, para lo que se requerirá su corte completo nocturno en la
noche del 18 al 19 de febrero, de las 00.00 a las 6.00 horas, para
trabajos de adecuación del entronque sur; del 22 al 23 de febrero, de
22:00 a 6:00, para trabajos del entronque norte; del 23 al 24 de
febrero, en el mismo tramo horario, para ejecución de aglomerado y capa
de rodadura y del 24 al 25 de febrero, en igual franja, para ejecución
de aglomerado y capa de rodadura.
Estos trabajos requerirán el corte de la calzada en sentido Alicante
de la A-7 en el tramo sur del bypass, entre el enlace con la A-3 y el
nudo de Silla.
Para ello se han previstouna serie de desvíos: para el tráfico de
largo y medio recorrido, las autovías V-31 y la V-30 y en la circulación
interior generada en el tramo sur del bypass, autovías A-3, CV-410 y
CV-36.
El extendido de la capa de rodadura de la calzada sentido Barcelona
se ejecutará más adelante, cuando finalicen los trabajos de demolición
del desvío provisional de la A-7 que se construyó el pasado 14 de
noviembre de 2024 para mantener el tráfico de la autovía y su conexión
con la A-3 a la altura de Quart de Poblet.
Actualmente se está
utilizando esta calzada para el acceso de la maquinaria y los camiones
de transporte a la zona de trabajo.
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