jueves, 12 de octubre de 2023

El mundo rural español se moviliza de nuevo para proteger la agricultura y su economía

 


MADRID.- El mundo rural español se pone de nuevo en marcha de forma coordinada y con una agenda de largo recorrido y gran profundidad política y social. SOS Rural, que surgió en abril de este año gracias al apoyo de cientos de organizaciones a este movimiento ciudadano independiente, anunció en Madrid esta semana la puesta en marcha de una Iniciativa Legislativa Popular (ILP), con una campaña masiva de recogida de firmas, cuyo objetivo central es “proteger la agricultura y la economía rural en España, en especial el regadío”, ya que es un “sector estratégico que aporta un gran valor económico, social, territorial y medioambiental, y que se encuentra sometido a fuertes presiones y amenazas que requieren de una respuesta regulatoria integral”.

Una ILP, también conocida como iniciativa ciudadana, es un mecanismo de democracia directa amparado en la Constitución, por la que los ciudadanos pueden presentar proposiciones de ley al Congreso de los Diputados si reúnen al menos 500.000 firmas en un plazo de nueve meses tras la presentación de la iniciativa a la Cámara Baja.

SOS Rural informó también de que esta ILP irá acompañada de una acción a nivel europeo con sus aliados de países como Alemania, Holanda, Francia, Polonia o Rumanía. Se trata de una Iniciativa Ciudadana Europea, cuyo objetivo es garantizar la soberanía y seguridad alimentarias, defendiendo la agricultura nacional y europea contra la competencia desleal de terceros países.

Para ello, se quiere “promover el uso de la política comercial de la UE para establecer aranceles y defender el producto agrícola español y europeo contra la competencia desleal de terceros países que no son parte de la Unión Europea, así como para dar preferencia a las cadenas de suministro locales”, como explicó José Andrés García Cuesta, director-gerente de ADESPOFA.

La portavoz de SOS Rural, Natalia Corbalán, explicó durante una jornada, organizada junto con la Asociación de Periodistas Agroalimentarios (APAE), que “el maltrato al campo tiene una incidencia decisiva en los precios de los alimentos y en el bolsillo de los españoles”. 

Y tiene además otra incidencia económica de calado: desmantelada la industria, “si desmantelamos la producción de alimentos, España será un país de sólo servicios, empleo precario y rehén de otros para algo tan elemental como comer a buen precio”.

Corbalán incidió en esta línea: “La soberanía alimentaria es un factor estratégico para un país. Para naciones como Canadá, Estados Unidos, China o Rusia el sector primario es una cuestión de Estado”.

El también portavoz de SOS Rural Salvador Marqués explicó las líneas maestras que se incluirán en la ILP. Así, detalló que, además de impulsar una campaña masiva de recogida de firmas, el texto pedirá “la protección de la agricultura y la economía rural con un marco regulador integral que persiga el objetivo de la seguridad alimentaria y que gire en torno a varios ejes: uso prioritario de tierras agrícolas para la producción de alimentos y protección de las tierras de regadío, que desempeñan un papel crucial en la producción de alimentos”.

Además, incluirá la petición de proteger “el sector primario en conjunto con un marco regulador integral para dotar al sector productivo y al resto de la industria agro alimentaria de herramientas para impulsar su actividad económica, basada en la producción de alimentos seguros, saludables, suficientes y asequibles”. 

También, la “protección del acceso a insumos ganaderos esenciales para la supervivencia de los animales de granja a un precio razonable, incluyendo piensos y fertilizantes”, así como la “protección de la actividad pesquera para garantizar la viabilidad y sostenibilidad del sector”.

Defendió Marqués que la ILP incluirá la petición de “acceso de las comunidades rurales a servicios como infraestructuras y transporte, financiación especializada, digitalización, emprendimiento y educación, áreas que forman los pilares para la sostenibilidad de la vida fuera de la ciudad”. 

También, la ancestral reivindicación del mundo rural de una “actualización de la política hídrica en España que favorezca el desarrollo socioeconómico y agro alimentario, que respete el riego y garantice los caudales. Y también la vigilancia sobre la contaminación de las aguas sobre la base de criterios técnicos e independientes, no ideológicos”.

Rusos y ucranianos se mudan a España

 


MADRID.- La compra de vivienda en España por parte de ciudadanos rusos se disparó más de un 50% en la primera mitad del año, mientras que las transacciones realizadas por los ucranianos registraron un incremento superior al 40% en un contexto marcado por una guerra que dura ya más de un año y medio, se recoge en La Razón.

Entre enero y junio de este año los rusos cerraron 2.137 compraventas de vivienda en nuestro país, la cifra más alta desde hace 9 años, cuando batieron su récord con 2.573 transacciones, según los datos que maneja el Consejo General del Notariado.

De hecho, es la primera vez desde 2014 que los rusos superan las 2.000 operaciones. Una cifra que contrasta, por ejemplo, con las 571 viviendas que adquirieron en la primera mitad de 2007.

Coincidiendo con la invasión rusa de Ucrania, que comenzó en febrero de 2022, y las sanciones internacionales impuestas al país que dirige Vladímir Putin, la compra de vivienda en España por parte de rusos encadena cinco semestres de subidas interanuales.

Los rusos protagonizan su mayor subida y pagan por sus viviendas más que el extranjero medio.

En el primer semestre del año, la compra de vivienda por parte de los rusos creció un 50,2% con respecto al mismo periodo del año anterior, lo que supone el mayor avance registrado en su historia y el mayor incremento que se observa entre todas las nacionalidades extranjeras que adquirieron una vivienda en nuestro país.

Además, los rusos pagaron por sus propiedades en España más que la media del conjunto de extranjeros. En concreto, los rusos desembolsaron de media 2.293 euros/m2, el mayor importe en 13 años y el 15,2 % más que el año anterior. Este precio supera así los 2.094 euros/m2 que pagaron de media el conjunto de extranjeros.

La mayor parte de las compras las hicieron los residentes rusos en España, un total de 1.447 operaciones, el 45,3 % más, y la mayor cifra de la serie histórica. Además, pagaron de media 2.139 euros/m2, el 27 % más.

La celebración del 12 de octubre en la Embajada de España en Reino Unido la patrocina la Comunidad Valenciana



LONDRES.- La celebración de la Fiesta de la Hispanidad, hoy día 12 de octubre, en la Embajada de España en el Reino Unidoy cuenta este año con la Comunitat Valenciana como principal patrocinador del evento, que se celebra en la propia sede diplomática en Londres y que reúne cada año a alrededor de 600 personas de la comunidad británica y española de ámbitos como la política, la cultura, la empresa, las finanzas o la comunicación, según ha detallado la Generalitat en un comunicado.

"La Comunitat Valenciana es una de las regiones españolas más dinámicas y está a la cabeza de las exportaciones nacionales, por eso nuestro objetivo es consolidarnos como destino idóneo para la inversión extranjera", ha asegurado una alta funcionaria de la Generalitat, que además ha afirmado que su intención es que la vean como un lugar de oportunidades para inversores y empresas.

Según la Generalitat, un primer encuentro ha sido en la Oficina Comercial de la Embajada de España en Londres, donde la alta funcionaria valenciana se ha reunido con el consejero jefe de la Oficina Económica y Comercial; el consejero Comercial y el director de Inversiones y de Sectores Industriales, y ha podido exponer la apuesta firme de la Generalitat por aplicar políticas "que faciliten el desarrollo del conjunto de actividades productivas y fomenten la inversión en innovación, nuevas tecnologías y conocimiento"·

"Se trata de una oportunidad para dar visibilidad y fomentar la apertura al exterior de la actividad económica de la Comunitat Valenciana, potenciando la internacionalización de sus empresas, su implantación en mercados extranjeros y ayudándolas a competir en mercados internacionales", ha esbozado.

Posteriormente ha indicado que la prioridad de la misión comercial es establecer contactos con empresas de Reino Unido "en materia de sostenibilidad, tecnología, innovación, de la industria del automóvil y semiconductores, para poder reactivar las relaciones entre el tejido industrial valenciano y el británico".

El PPCV pide al Gobierno que autorice de manera urgente la licitación de las obras de la ampliación del Puerto de Valencia


VALENCIA.- El Partido Popular de la Comunidad Valenciana (PPCV) presiona al Gobierno en funciones para que de luz verde a la ampliación al sector norte del Puerto de Valencia.  El síndic del GPP (Grupo Parlamentario Popular), Miguel Barrachina, presentó una iniciativa en las Cortes Valencianas para que el gobierno en funciones “autorice de manera urgente la licitación de las obras de la ampliación norte del Puerto de Valencia”.

Según precisó el dirigente popular en el escrito, el puerto es una “infraestructura estratégica” tanto para la ciudad como para la comunidad, “un polo de creación de empleo, riqueza y competitividad que repercute directamente en la sociedad valenciana como demuestran los diferentes estudios e indicadores económicos”.

Barrachina detalló que la inversión en las obras llegará a los 1.500 millones de euros y generará un importante impacto económico “tanto en la fase de construcción como cuando entre en funcionamiento”.

Más concretamente, puntualizó que se generarán 15.000 puestos de trabajo adicionales, y 5.000 empleos permanentes, con un impacto sobre el empleo con la terminal operando de más de 44.000 empleos indirectos, y permitirá ampliar la capacidad del recinto en 5 millones de TEU (contenedores estándar de 20 pies).

El político del GPP dijo que la ampliación es clave para que el puerto mantenga su posición de liderazgo y no pierda posiciones estratégicas frente a otros puertos españoles y europeos, que siguen llevando a cabo sus ampliaciones”.

“El hecho de que una Comunidad claramente exportadora como la nuestra esté desviando parte sus productos agroalimentarios a puertos de regiones vecinas, además de indicar la necesidad de la ampliación, supone soportar un coste económico y ambiental innecesario para nuestros agricultores e industriales”, agregó.

Barrachina criticó que el proyecto esté paralizado “por cuestiones políticas” y que se utilice dentro de las negociaciones por la investidura de Pedro Sánchez “con la clara intención de favorecer otros puertos, como el de Barcelona, impidiendo con ello una competencia en igualdad”.

Pla del Remei, de Valencia, entre los barrios más ricos de España, tras desplazar a Pedralbes, Somosaguas y Salamanca


MADRID.- Los distritos y barrios de La Moraleja (Alcobendas, Madrid), Ciutat Jardí (Lérida), Pla de Remei (Valencia) y Salamanca-Goya (Madrid) son las zonas que registraron en 2021 las mayores rentas brutas medias de toda España. 

 Así se desprende de la estadística de los declarantes del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF) y los mayores municipios por código postal referida al año 2021 elaborada y publicada este miércoles por la Agencia Tributaria.

En concreto, La Moraleja, distrito del municipio madrileño de Alcobendas, es el barrio con mayor renta bruta de toda España, con una renta media de 190.949 euros, un 5% más respecto al año anterior (2020).  

Le sigue Ciutat Jardí (Lérida), con 102.360 euros, que prácticamente duplica su renta de 2020 (54.797 euros), teniendo en cuenta que el número total de contribuyentes sólo ha aumentado en 61 personas.

También destaca la escalada al tercer puesto del código postal de Pla de Remei en Valencia, donde la renta media bruta ha pasado de 81.775 a 100.317 euros, aunque esta zona ya se situaba en la parte alta de la tabla.

Estas zonas de Lérida y Valencia han desplazado a la baja al barrio de Salamanca-Goya de Madrid (99.147 euros), al de Pedralbes-Sarriá en Barcelona (98.883 euros), al de Vallvidrera-Tibidabo i Les Planes también en Barcelona (96.094 euros) y al de Somosaguas-Humera en Madrid (95.131 euros), que son los que habitualmente se disputan el podio.

Además, ha bajado de posición el código postal de Ciudad Vieja-Centro (La Coruña), donde la renta bruta media ha vuelto a 39.114 euros, nivel similar al registrado en 2019 (39.552 euros) después de que casi se triplicara en 2020 (113.461 euros).

Donde no hay sorpresas es entre los barrios más pobres, con el de Torreblanca (Sevilla) a la cabeza con 10.780 euros brutos de media, seguido de Nou Alacant (Alicante) con 15.760 euros, Carrús-Plaza de Barcelona (Elche) con 15.959 euros, San Matías-Los Andenes-Las Chumberas (Santa Cruz de Tenerife) con 17.386 euros y Ciudad Jardín (Alicante) con 17.562 euros

La selección de los municipios por parte de la Agencia Tributaria para esta estadística se ha hecho según tres criterios de los que ha de cumplirse al menos uno de ellos: tamaño de la población (más de 200.000 habitantes según el censo de población), tamaño fiscal (más de 100.000 declaraciones de IRPF en el ejercicio fiscal) y renta bruta total (tener una renta bruta agregada superior a los 2.200 millones de euros). 

En la mayoría de los casos los tres criterios se cumplen simultáneamente, pero hay unos pocos casos en los que es válido solo alguno de ellos.

Las empresas de la Comunitat Valenciana empeoran su riesgo de impago en 2023



VALENCIA.- El tejido productivo de la Comunidad Valenciana ha registrado un empeoramiento de su riesgo de crédito en 2023. El 26% de las empresas de la región presenta un riesgo máximo o elevado de impago, un punto más frente al 25% que registraba este indicador hace un año y nueve puntos por encima de los valores anteriores a la pandemia. 

Ese es uno de los datos más relevantes que ofrece la radiografía del tejido productivo de la región elaborado con la solución de analítica avanzada Insight View.

En los ocho primeros meses de 2023, la Comunidad Valenciana registra un incremento interanual del 17% en la creación de nuevas empresas y una caída del -7% en su disolución. Valencia concentra al 50% de las empresas de la región y el 63% de su facturación, a mucha distancia de Alicante (37% de las empresas, 22% de la facturación) y Castellón (12% de las empresas, 15% de la facturación).

El 22% de las empresas de la región se concentra en el sector del comercio, que representa el 48% de la actividad económica. El sector industrial, que supone el 9% de las empresas de la región, tiene un importante peso económico que alcanza el 26% de la cifra de negocio, en gran medida impulsada por el sector químico, materiales de construcción, alimentación y, en menor medida, por textil y maquinaria.

Los sectores vinculados a la construcción y el inmobiliario tienen también un peso importante en el tejido (27% de las empresas), pero su incidencia en la economía es sensiblemente más reducida (6% de la facturación). Les siguen en importancia los servicios a empresa (12% de las empresas, 4% de la facturación) y la hostelería (9% de las empresas, 2% de la facturación). El peso del sector primario es limitado (2% de las empresas, 1% de la facturación).

La distribución por tamaños empresariales muestra una fuerte dispersión. El 77% del tejido está compuesto por microempresas que, sin embargo, apenas generan el 8% de la facturación total. En el otro extremo, la gran empresa, que representa del 1% del total, produce el 50% de las ventas de un tejido productivo que muestra una enorme madurez. El 15% de las empresas, que acaparan el 57% de la facturación, tiene más de 25 años.

Las carreteras de la Comunitat tendrán más de un millón de desplazamientos por el puente del Pilar



VALENCIA.- La Dirección General de Tráfico prevé 1.090.680 desplazamientos de largo recorrido en las carreteras de la Comunitat Valenciana, durante la operación especial del 12 de octubre. 

Las medidas de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico se mantendrán desde hoy a las 15:00hs hasta las 24.00hs del domingo 15 de octubre.

El puente del Pilar genera un importante movimiento de vehículos por toda la red viaria española. A nivel nacional, se producirán 7.450.000 desplazamientos, por lo que la delegada del Gobierno, Pilar Bernabé, ha realizado un llamamiento a la prudencia de todos los conductores. 

Según ha dicho la delegada, “es necesario respetar la velocidad establecida, mantener la distancia de seguridad y no distraerse al volante con el móvil, causa principal de los accidentes con víctimas mortales”.

También ha considerado “fundamental” descansar cada dos horas en el caso de trayectos largo recorrido.

Pilar Bernabé ha recordado que, “las cifras de accidentes mortales en nuestra Comunitat en lo que llevamos de 2023 se han incrementado en más de un 16% con respecto al año pasado tenemos en este momento en la Comunidad Valenciana. Concretamente han sido 69 personas fallecidas“.

La delegada ha recomendado que “en cuanto a la vuelta es importante que organicen bien su ruta, que se informen por los canales habituales tanto en la web de la Dirección General de Tráfico como en las redes sociales “.

Además, ha añadido “hay que respetar en cada momento las normas de seguridad porque, ya que con ello no solamente salvan su vida, sino la de todos los conductores”. 

Para este puente se pondrá en marcha un operativo especial de la Guardia Civil de Tráfico con más de 900 efectivos que “trabajarán en nuestras carreteras durante todo el fin de semana para mantener las carreteras en las mejores condiciones, que coincide con una campaña que hemos puesto en marcha que acaba el próximo día 15 para evitar precisamente las distracciones al volante”, ha finalizado Bernabé.  


DÍAS Y HORAS DE MAYOR INTENSIDAD DE CIRCULACIÓN

Miércoles, 11 de octubre        de 16 a 21hs

Jueves, 12 de octubre             de 10 a 14hs

Viernes, 13 de octubre           de 16 a 21hs

Domingo, 15 de octubre         de 10 a 14 y de 16 a 21hs


CARRETERAS Y TRAMOS CONFLICTIVOS

Provincia Alicante.

  • A-70: Pk. 0 – 31,2. Accesos y salidas de la circunvalación de Alicante.
  • N-332: Pk.157 – 159. Acceso a Altea. Pk.95 – 86,5. Accesos a El Altet-Santa Pola y costa. Pk.49 – 55. Accesos a Torrevieja.

Provincia Castellón.

  • N-340: Pk. 971,3 – 997. Entre Castellón y Oropesa.
  • CV-13: PK. 16,4. Ramal de enlace con AP-7 y N-340 en Torreblanca.

Provincia Valencia.

  • A-3: Pk. 300 – 295. Tramo Requena (Entrada). Pk. 347 – 352. Tramo Quart de Poblet (Entrada/Salida).
  • A-7/A-3: Pk. 339 de A-3. Enlace de las dos autovías (Entrada/Salida).
  • N-332: Pk. 221,7 – 213,5. Extremos de la variante de Gandía y travesías de Bellreguard y Oliva reguladas por semáforos (Entrada/Salida).  Pk. 236,8. Acceso a Tavernes de la Valldigna y playas (Entrada/Salida). Pk. 251,3. Rotonda de acceso a Cullera y playas (Entrada/Salida).
  • CV-500: Tramo entre el fin de la autovía y la Rotonda del Sidi en la salida y entre la Rotonda de El Perellonet y la de El Saler en los retornos.