En este sentido, los diputados del Grupo Popular en el Congreso de
los Diputados han presentado una Proposición no de Ley (PNL) que será
debatida en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible para
reivindicar la apertura de la línea y la puesta en marcha de las
inversiones necesarias, ha indicado la formación en un comunicado.
Así, los diputados del GPP han afirmado que «inicialmente el Gobierno
indicó que se trataba de una avería y que el cierre sería temporal para
solucionar problemas técnicos y de circulación».
«Sin embargo, tres
años después, no se ha restablecido el servicio ferroviario y la
circulación de trenes en Camporrobles, en la Comarca de Requena-Utiel»,
han apostillado.
Esta línea ferroviaria garantiza «fijar la población» en una zona en
riesgo de despoblación, por lo que «la supresión de este servicio tiene
graves consecuencias sobre la zona y si no se actúa generará mayor
empobrecimiento y envejecimiento demográfico», han sostenido.
La iniciativa legislativa presentada por los 'populares' pide, además
de la mejora de la línea ahora cerrada, la ampliación de las Cercanías
C-3 hasta Camporrobles, puesto que actualmente «quedan fuera del
servicio de Cercanías».
El PPCV ha instado al Ejecutivo a poner en marcha las inversiones
previstas en el Plan de Cercanías de la Comunitat Valenciana de
diciembre de 2017 en la línea C-3 que, con 320.680.000 euros para
duplicación, renovación y electrificación de vía, preveía aumentar
frecuencias y reducir en 35 minutos los tiempos de viaje.
Además, con esta PNL se pretende recuperar el centenar de frecuencias
suprimidas en la Comunitat Valenciana, tanto en Cercanías, como en
media distancia --especialmente Villena y Vinaròs-- y larga distancia,
respecto a las existentes en 2018.
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