ALMERÍA.-
Más de 300 empresarios catalanes, valencianos, murcianos y andaluces se
han reunido hoy en el Palacio de Exposiciones y Congresos de Aguadulce,
Roquetas de Mar (Almería), para reclamar la ejecución de un Corredor
Mediterráneo con doble plataforma y tráfico para mercancías y pasajeros.
Vicente
Boluda, presidente de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE),
promotora del encuentro, ha reivindicado que es preciso "disponer de un
corredor como Dios manda, con doble plataforma, para personas y para
mercancías", y ha anunciado que llevarán a cabo otro nuevo acto en
octubre en Madrid.
A
esta cita ha acudido una amplia delegación de empresarios del arco
mediterráneo como Eduardo Baamonde (Cajamar) Francisco
Martínez-Cosentino (Grupo Cosentino), o el presidente de Mercadona, Juan
Roig, que ha dicho a los medios que "todos los españoles" deben
defender el Corredor Mediterráneo porque "es un problema de la sociedad"
y es bueno que la "riqueza de España sea totalmente circular, además de
ser radial".
El
acto ha sido inaugurado por Boluda, quien ha subrayado que la suma de
asistentes ha demostrado que "todos vamos a una" y ha añadido que para
que esta reivindicación tenga éxito hay que "desterritorializarla".
"Es
determinante que catalanes, valencianos, murcianos y andaluces
defendamos todos y cada uno de los kilómetros del corredor, porque en el
trazado completo está la competitividad y el beneficio para el conjunto
de España", ha añadido.
Ha
asegurado que el objetivo es "completar la actual España radial con la
españa circular, ya que son compatibles", porque si bien la capital
española es "muy importante, el resto de regiones deben ser atendidas
también, porque mejorándolas avanzará el conjunto del país".
El
presidente de la patronal valenciana ha cuestionado la existencia de
voluntad política para la ejecución del corredor y añade que aunque el
ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha dado fechas, a los
empresarios les parecen "tardías", aunque ha valorado que "ya hay un
equipo trabajando y unos compromisos que cumplir, lo cual ya es un
avance".
No
obstante, ha advertido que el próximo junio se realizará una valoración
de los "once hitos identificados como imprescindibles para el avance de
la infraestructura", momento en el que se verá si "la voluntad política
se traduce en hechos".
El
presidente de la Cámara de Comercio de Almería, Diego Martínez Cano, ha
dado a los asistentes la bienvenida "a la isla de Almería", en alusión
al "aislamiento ferroviario" de la provincia con respecto al resto de
España, ya que ha mantenido que es la provincia "más castigada" en lo
que a infraestructuras se refiere.
"Estoy
firmemente convencido de que la distancia no es el problema, porque
Almería no está lejos. El problema es que las administraciones no han
movido ni un milímetro para que estemos más cerca del resto de España",
ha precisado.
Por
su parte, el presidente de la Confederación de Empresarios de Andalucía
(CEA), Javier González de Lara, ha sostenido que el Corredor Central y
el Mediterráneo no son "incompatibles", y ha abogado por darle
protagonismo al Campo de Gibraltar y Algeciras, de forma que ha ofrecido
repetir el "éxito" del encuentro de Almería con otro "gran acto" en
esta ciudad gaditana.
Ha
sostenido que de esta forma se podrá "acreditar la complicidad" de
ambos proyectos y eliminar "cualquier tipo de excusas o competencias
falsas entre los dos, que son inexistentes".
