BRUSELAS.- La Comunitat Valenciana formará parte de la
nueva alianza europea para impulsar la industria de los
semiconductores. En un principio, la autonomía había quedado fuera
de este grupo, en el que participan regiones como Cataluña y País
Vasco. Sin embargo, el secretario autonómico de Industria, Comercio y
Consumo, Felipe Carrasco, ha firmado este jueves el documento de adhesión a la ya bautizada Alianza de Regiones Europeas de Semiconductores (ESRA). De
esta forma, la Comunitat Valenciana se ha integrado como fundadora de
esta red de intercambio de conocimiento en campo de los semiconductores
que además pretende agrupar los intereses comunes de la industria para
que estén representados eficazmente ante las instituciones de la Unión
Europea. En total son 27 las regiones europeas que forman parte de la
alianza como miembros fundadores, cuatro de ellas españolas.
Se trata de un acuerdo estratégico para la Comunitat Valenciana,
dado que más de la mitad de los trabajadores especializados que hay
actualmente del sector en España se concentra en la autonomía. Además,
se ha constituido precisamente un clúster valenciano para potenciar este sector y optar a fondos europeos.
En
el acto fundacional, Felipe Carrasco ha señalado "la relevancia de la
adhesión a este acuerdo en el marco de las políticas de promoción de la
industria del sector de los semiconductores marcadas por el área de
Innovación, Industria, Economía y Turismo, que dirige la consellera Nuria Montes".
La
finalidad es que este pacto sirva de plataforma para "poner en contacto
a empresas internacionales y nacionales, universidades, organismos
gubernamentales, instituciones de investigación y consorcios de
investigación público-privados, y para promover el establecimiento de
asociaciones internacionales en materia de semiconductores con países de
ideas afines", según indica el texto del acuerdo.
La
alianza ha sido promovida por el Estado Libre de Sajonia, cuyo ministro
de Desarrollo Regional es también ponente del Comité Europeo de las
Regiones sobre la Ley de chips de la UE.
El
objetivo principal de la alianza será "promover el crecimiento y la
competitividad de la industria de los semiconductores en las regiones y
en Europa mediante el intercambio de conocimientos y mejores prácticas,
el fomento de la colaboración y la innovación, el apoyo al desarrollo de
cadenas de valor fuertes, integradas y resistentes, y la reducción de
las dependencias externas, especialmente en el caso de las materias
primas críticas".
En este sentido, la alianza "se considera
una plataforma regional y un socio de la Comisión Europea en la
aplicación de la Ley Europea del Chip", y "quiere contribuir activamente
a reforzar a Europa como emplazamiento de semiconductores en la
competencia mundial".
Ley de Chips
La
Comisión Europea propuso el 8 de febrero de 2022 un amplio paquete de
medidas para reforzar el ecosistema de semiconductores de la UE: la Ley
Europea de Chips (ECA). El objetivo de la Comisión es aumentar la cuota
de mercado de Europa en la fabricación mundial de chips del 10 % actual a
un 20 % en 2030.
Para lograrlo, la Comisión pretende movilizar una inversión pública y privada de hasta 43.000 millones de euros.
Esta norma pretende fomentar la producción de microchips en la UE y
hacerla así menos dependiente de otros mercados como Asia o Estados
Unidos. La Ley Europea de chips aún debe ser aprobada por los Estados
miembros antes de entrar en vigor.
Según
la Fundación para la Tecnología de la Información y la Innovación
(ITIF), cada segmento de la cadena de valor mundial de los
semiconductores incluye una media de 25 países implicados en la cadena
de suministro directo. La extracción y adquisición de materias primas es
global y está sujeta a múltiples influencias.
La
alianza considera que, para que la UE mantenga su posición en el
mercado de los semiconductores, los países socios deben colaborar más
estrechamente y explorar las posibilidades de cooperación. Para ello es
necesaria la cooperación entre científicos, investigadores e ingenieros
de los clústeres de los respectivos países, uno de los objetivos fijados
por el acuerdo firmado este jueves en Bruselas.
Se preasignan 37,6 millones a Ford para una planta de baterías en Almussafes
Por otra parte, el Ministerio de Industria, Comercio y
Turismo ha publicado el primer listado con las solicitudes aprobadas
provisionalmente para la línea de baterías de la segunda convocatoria
del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica
del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte VEC), que ha sido adjudicada a
Ford, con 37,6 millones de euros, y a Basquevolt, con 14,7 millones de
euros.
Según ha publicado el
Ejecutivo en su propuesta de resolución provisional, la subvención
propuesta es de 37,6 millones de euros para que Ford lleve a cabo la
nueva planta para el ensamblaje de baterías de vehículos 100% eléctricos
en Almussafes, mientras que el presupuesto financiable para
este proyecto es de 188 millones de euros.
Asimismo,
el Ministerio de Industria ha propuesto para Basquevolt una subvención
de 14,69 millones de euros para su nueva planta de fabricación de celdas
para baterías de estado sólido de 1 gigavatio hora (Gwh) que la
compañía instalará en Vitoria-Gasteiz. El presupuesto financiable de
esta iniciativa es de 97,96 millones de euros.
Tras
esta publicación, los solicitantes disponen de 10 días hábiles para
formular las alegaciones que estimen pertinentes, mientras que en los
casos en los que haya variado alguna circunstancia de las condiciones de
obligado cumplimiento para adquirir la condición de beneficiario,
respecto a las acreditadas en el momento de la solicitud, se concederá
un plazo de 10 días, para que los solicitantes actualicen la información
aportada.
Al respecto, desde Ford están estudiando la propuesta para
ver si presentan alegaciones.
La línea
de baterías del Perte VEC II, abierta desde el 17 de julio hasta el
próximo 15 de septiembre, está dotada con unos fondos de 837 millones de
euros, de los que 550 millones son en forma de subvención y 287
millones en forma de préstamo.
Tras la primera adjudicación provisional,
los fondos restantes suman 784,7 millones, de los que 497,7 millones
son en forma de subvención, mientras que todavía no se ha destinado
dinero en forma de préstamos de los 287 millones establecidos.
