Flores cree que los sindicatos entenderán las concesiones en el metro porque son necesarias para "mantener" el sistema

VALENCIA.- El conseller de Infraestructuras y Transportes, Mario Flores, aseguró hoy que responsables de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) y de la Conselleria se reunirán este mes con los sindicatos para explicarles el Plan de Concesión que prevé un modelo mixto público-privado en la línea 2 del TRAM de Alicante y en la línea 2 de Metrovalencia. Asimismo, se mostró "convencido" de que las organizaciones sindicales entenderán este planteamiento, que consideró necesario para el "mantenimiento" y la "consolidación" de las líneas de metro.

Flores se pronunció en estos términos, a preguntas de los periodistas, durante la presentación del 'Plan de Modernización 2012. Un metro a tu medida' y en relación a las críticas de los sindicatos que han mostrado su "preocupación" por la "privatización" del sector.

Al respecto, el conseller precisó que lo que se pretende con los planes e inversiones en el metro es "consolidar más si cabe las líneas y las ampliaciones". Asimismo, aclaró que FGV "seguirá explotando todo" y que "solamente" se habla del modelo mixto para "las nuevas líneas que se tengan que poner en marcha" con el objetivo de "financiar y consolidar la estructura" del metro en la Comunitat.

Flores explicó que, "en estos momentos", la Conselleria "está en condiciones de mantener la estructura, pero no se puede permitir el lujo de ampliar personal o hacer más inversiones de mantenimiento". Por ello, es necesario implantar "un modelo mixto público-privado para poder seguir ofreciendo a los valencianos un transporte en condiciones y consolidar las líneas".

En este sentido, el conseller avanzó que la primera línea que salga a concesión será la 2 del TRAM de Alicante, porque "están más adelantados los pliegos" y, posteriormente, se procederá a la concesión de la línea 2 de Metrovalencia.

Flores añadió que está previsto celebrar una reunión con los sindicatos de ámbito regional este mes, probablemente la próxima semana, para explicarles el Plan Concesional. "Yo estoy convencido de que los sindicatos van a entender perfectamente el planteamiento y que se van a dar cuenta de que, entre otras cosas, es para poder mantener la estructura de FGV", subrayó el conseller.

Asimismo, hizo hincapié en que es un modelo que "se está utilizando no sólo en España, sino en toda Europa" y precisó que en la Comunitat se aplicará "exclusivamente" en la línea 2, tanto de Valencia como de Alicante.